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Villarrica lidera comunas lacustres con permisos de circulación renovados de manera irregular, reveló Contraloría
El informe del Consolidado de Información Circularizada (CIC) N° 23 de la Contraloría General de la República detectó que Villarrica es la comuna lacustre con la mayor cantidad de permisos de circulación renovados de manera irregular en la Región de La Araucanía, acumulando 289 casos entre 2022 y 2025.
De acuerdo con los antecedentes entregados por el organismo fiscalizador, la comuna concentra la mayor parte de los 376 permisos observados en la zona lacustre, seguida por Pucón con 76 casos y Curarrehue con 11. Las irregularidades corresponden, principalmente, a permisos otorgados a vehículos que mantenían multas de tránsito impagas, situación que contraviene la normativa vigente.
El informe corresponde a una revisión realizada en las 345 municipalidades del país, detectando que 322 de ellas, equivalentes al 93% del total, renovaron 146.469 permisos de circulación de manera irregular. Entre las comunas con más casos a nivel nacional figuran Santiago, Estación Central, Providencia, Maipú y Ñuñoa.
La Contraloría explicó que para desarrollar la investigación se cruzó información sobre patentes y permisos de circulación con el Registro Nacional de Multas de Tránsito no Pagadas y el Registro de Pasajeros Infractores del sistema de transporte público. Asimismo, recordó que la Ley N° 18.287 establece que los vehículos con multas vigentes no pueden renovar su permiso de circulación, salvo que las infracciones sean pagadas al momento de realizar el trámite.
El organismo fiscalizador también detectó, a nivel nacional, 1.172 permisos renovados a funcionarios municipales y 7.378 a familiares de éstos que mantenían multas pendientes, situaciones que podrían constituir eventuales conflictos de interés y que serán objeto de revisión.
Frente a estos antecedentes, la Contraloría instruyó a las municipalidades involucradas la realización de investigaciones sumarias para determinar eventuales responsabilidades administrativas. Asimismo, anunció que remitirá los antecedentes al Ministerio Público para indagar la posible existencia de delitos asociados a estas irregularidades.
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JEFE DE CONTROL DE LA MUNICIPALIDAD DE VILLARRICA ES SUSPENDIDO
El jefe de Control de la Municipalidad de Villarrica, Víctor Hugo Mora, fue suspendido de sus funciones en medio de una investigación que lleva adelante la Contraloría Regional de La Araucanía por presuntas irregularidades relacionadas con el funcionamiento del aparcadero municipal.
La medida fue confirmada por el alcalde de Villarrica, Pablo Astete, quien señaló que funcionarios del organismo contralor llegaron hace algunos días hasta dependencias municipales para informar sobre la indagatoria. Según explicó la autoridad comunal, la suspensión busca contribuir a la transparencia del proceso mientras se desarrolla la investigación.
Antecedentes por vehículo del aparcadero
El caso tiene relación con una auditoría anterior de Contraloría al funcionamiento del aparcadero municipal de Villarrica. El Informe Final N°160 detectó una serie de situaciones, entre ellas conflictos de interés, irregularidades en cobros, deficiencias en los registros de vehículos y eventuales incumplimientos al deber de probidad administrativa.
Uno de los antecedentes más relevantes señalaba que el director de Control municipal habría intervenido en gestiones destinadas al retiro de un vehículo desde el aparcadero. El procedimiento habría terminado con la obtención de un poder para disponer del automóvil y su posterior transferencia a un familiar directo.
La auditoría también detectó que dos funcionarios municipales figuraron como propietarios de la empresa concesionaria encargada del aparcadero entre 2023 y 2025. Además, se establecieron observaciones relacionadas con cobros, falta de registros formales, ausencia de patente comercial vigente y remates que no habrían cumplido requisitos legales.
Municipio espera resolución de Contraloría
Desde el municipio señalaron que, debido a que la investigación continúa en curso, no corresponde anticipar las eventuales medidas disciplinarias que podrían adoptarse.
El alcalde Pablo Astete indicó que esperan que dentro de los próximos 60 días exista una resolución de Contraloría respecto de las eventuales medidas disciplinarias derivadas de la investigación.
Por ahora, la suspensión de Víctor Mora corresponde a una medida adoptada mientras se desarrolla la indagatoria y no implica por sí misma que se haya establecido su responsabilidad administrativa, cuestión que deberá determinarse una vez concluido el procedimiento.
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FINALIZA INTERVENCIÓN VIAL EN CAMINO CUDICO-PINO HUACHO
Con una inversión superior a los 7 mil millones de pesos, finalizó el proyecto “Camino Básico por Conservación Cudico-Pino Huacho”, ejecutado por la Dirección de Vialidad, iniciativa que representa un importante avance para las comunidades rurales de este sector de Villarrica.
Los trabajos permitieron mejorar cerca de 15 kilómetros de camino, incorporando pavimentación, obras de saneamiento y seguridad vial. Además, se realizó la reparación de cuatro puentes, uno de ellos construido completamente nuevo, mejorando las condiciones de desplazamiento y conectividad de los vecinos.
La intervención también contempló obras para el manejo de aguas, como limpieza y construcción de fosos, cunetas y obras de arte, junto con la instalación de demarcaciones, tachas reflectantes, barreras metálicas y señalización vertical.
Durante la inauguración, el seremi de Obras Públicas, David Plaza, destacó el esfuerzo realizado durante años por los vecinos para concretar esta obra. “Durante muchos años han luchado por tener un camino pavimentado, han trabajado de manera ardua, golpeando puertas, consiguiendo recursos y financiamiento para que por fin hoy tengamos una obra terminada, de gran estándar y muy buena calidad”, señaló.
Una ruta estratégica para Villarrica
El alcalde Pablo Astete valoró la materialización de este proyecto largamente esperado por las comunidades, destacando el impacto que tendrá más allá de la conectividad. “Esto significa un cambio importante desde el punto de vista de la vida de los vecinos”, afirmó el jefe comunal, resaltando que la ruta también posee importancia productiva, turística y como vía de evacuación volcánica, además de conectar con otros caminos de la zona.
Astete destacó también el potencial turístico de Challupen Alto, donde se desarrolla una tradicional feria costumbrista, señalando que las nuevas condiciones de la ruta pueden contribuir a fortalecer la actividad turística durante todo el año.
La finalización de este proyecto constituye así un importante avance para mejorar la conectividad, seguridad vial y desarrollo productivo y turístico de los sectores rurales de Villarrica, respondiendo a una demanda que por años fue impulsada por las comunidades del territorio.
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800 KILÓMETROS DE CAMINOS HAN SIDO AFECTADOS EN VILLARRICA POR LAS LLUVIAS
Las intensas precipitaciones registradas durante los últimos meses han generado importantes daños en la red vial rural de Villarrica, afectando más de 800 kilómetros de caminos. Frente a esta situación, la actual administración municipal ha dispuesto un amplio despliegue de maquinaria y equipos para avanzar progresivamente en su recuperación.
Durante los últimos días, las labores se han concentrado en Pedregoso, Villa Alegre, Liumalla, San Antonio, Puente Quiliñán, Malloco Norte y Lliu Lliu, donde se han ejecutado trabajos de reperfilado, nivelación y aplicación de material.
A ello se suman intervenciones en Pozo Putue, junto con acopio de material en Afunalhue y Chihuaiuca, además de trabajos en caminos vecinales de Los Raulíes y Trailelfu. También se han desarrollado labores de mejoramiento y aplicación de material en Malloco-Lolenco, Los Ciruelos, Liumalla y Huechulelfu, y reperfilado en Chucauco Schleyer, Vida Nueva, El Sauce y Camino Viejo.
El despliegue considera además la aplicación de material en Los González, sector Putabla, y Cudico, dando continuidad al programa de recuperación de caminos rurales.
Desde el municipio señalaron que los trabajos continuarán de manera progresiva, priorizando los sectores que presentan mayores necesidades y de acuerdo con las condiciones climáticas. En este sentido, se explicó que cuando los caminos se encuentran altamente saturados de agua, el ingreso de maquinaria puede deteriorar aún más su condición, por lo que se espera contar con mejores condiciones para intensificar las labores de reperfilado y recarga de material.
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